BlockBeats ニュース、7月14日、海運プラットフォームKplerのデータによると、7月10日から12日にかけて、ホルムズ海峡を通過した船舶の数は前年同期比で約52%減少した。各船舶はより慎重な航路を再び選択している。一方、イランおよび「秘密ルート」を通過する船舶の数は増加しており、国際海事機関が指定した航路やオマーン海域を通過する船舶の活動はほぼ完全に停止している。
6月27日以降、国際海事機関が確認した攻撃事件は発生していないものの、米国とイランの緊張関係およびイラン革命防衛隊の警告により、商業海運業界は依然として高い警戒を続けている。
昨日、トランプ氏は即時イランへの封鎖を再開し、貨物輸送に20%の料金を課すと発表した。その後、イランはホルムズ海峡を「開放」することはできないと応じた。「関心を持つ方々への簡単な説明:封鎖は封鎖である。それはホルムズ海峡を『開放』することはできず、むしろ制限を加えるだけだ。この自ら招いた困難から抜け出す唯一の道は、交渉において開放性と柔軟性を保つことにある。理性に従え。」