BlockBeats ニュース、7月28日、韓国取引所(KRX)がKOSPI指数の変動によりサイドカー(Sidecar)メカニズムを発動し、プログラム取引を約5分間停止しました。
サイドカーメカニズムは主に短時間での急激な変動に対応するために使用され、プログラム取引のみを制限し、人間による取引は通常通り行われます。サーキットブレーカー(Circuit Breaker)とは異なり、サイドカーメカニズムは市場全体の取引を停止させることはなく、市場変動時の「減速帯」としての役割が強調されています。
これに対し、サーキットブレーカーは通常、極端な相場状況で発動され、発動後は市場全体の取引を停止し、パニックによる変動の拡大を防ぎます。