韓国取引所がKOSPI指数のサイドカー制度を発動、プログラム売買が5分間停止

BlockBeats ニュース、7月29日、韓国取引所がKOSPI指数のサイドカー（側車）メカニズムを発動し、プログラム取引が5分間停止された。

サイドカーメカニズムは主に短時間の急激な変動に対応するために使用され、プログラム取引のみを制限し、人間による取引は通常通り行うことができる。サーキットブレーカー（Circuit Breaker）とは異なり、サイドカーメカニズムは市場全体の取引を停止させるものではなく、市場変動時の「減速帯」としての役割が強い。

これに対し、サーキットブレーカーは通常、極端な相場で使用され、発動後は全市場の取引を停止し、パニックによる変動の拡大を防ぐ。