新型テスラ・ロードスター、今月中にお披露目か：SpaceX冷ガススラスター搭載、「飛行」可能なスーパーカー登場間近

動察 Beating のモニタリングによると、The Information が3人の関係者の話として報じたところ、テスラは新型ロードスターの発表イベントを準備しており、早ければ今月にも開催される可能性がある。デモ会場はスペースXのテキサス州マグレガーにある試験基地に設定されている。この車の「飛行」能力は、テスラとスペースXが共同開発した冷ガススラスターによるものだ。スラスターの騒音が非常に大きいため、デモ車両は遠隔操作で車内は無人となり、すべての観客は数百ヤード離れた場所に立たなければならない。

マスク氏は一部の従業員に「今回のデモは完璧に実行するのは難しく、失敗するかもしれないが、いずれにせよ素晴らしいものになるだろう」と予告している。現時点では、ライブ配信されるのか、収録映像が公開されるのかは不明だ。テスラの株価は今年に入って累計で約4分の1下落しており、同期間のナスダック指数は15%上昇している。新型ロードスターは、テスラがAIとロボットに全力で注力する一方で、依然として自動車メーカーであることを市場に再認識させるシグナルと見なされている。

新型ロードスターは2017年の初公開以来、納車時期が少なくとも8回延期されている。マスク氏はプロジェクトへの要求をエスカレートさせ続けてきた——史上最速の量産車から、すべてのボンドカーを合わせたよりもクレイジーな車へ、最終的には「この車は飛べなければならない」という要求に至った。2024年からチームはスペースXのスターシップ推進チームと密接に協力しているが、「飛行」の定義も飛行機からよりホバリングに近いものへと進化した。外観デザインは一時ロッキードSR-71ブラックバード偵察機に敬意を表しており、プロジェクトコードネームは「A-71」、最終案はランボルギーニ・カウンタックのスタイルを融合したものだ。

限定版の位置づけは極めてニッチで、公道走行の規制に適合しない見込みであり、価格は数千万円から数億円に達する可能性がある。2017年の予約者の中には、YouTuberのマーケス・ブラウンリーやOpenAIのCEOサム・アルトマンを含む、公開キャンセルした人もいる。この車はテスラとスペースXの深い協力の具体的な体現であり、両社はAI、ロボット、そしてチップ製造施設Terafabなどの分野でますます緊密に協力している。

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